奥迪，一个与中国有着非同一般关系的豪华汽车品牌。作为第一个进入中国市场的国际豪华汽车制造商，奥迪在中国市场有着无可比拟的知名度，进入汽车新时代，奥迪更积极加速转型。如果说之前的奥迪e-tron系列纯电车型是在电动化道路上探索更多可能性，那么在11月7日奥迪发布的新豪华电动品牌AUDI，以及同步首发亮相的首款概念车奥迪E，则称得上是震撼业界了。作为新豪华电动品牌的AUDI，是奥迪115年历史上首次发布的新品牌，在未来将与四环并行，为消费者提供豪华、智能的高品质电动出行体验。

以“AUDI”加速电动化转型

奥迪将百年荣耀倾注AUDI，是自信，更是决心。全新发布的AUDI品牌，首先给人最直观的变化，就是采用了“AUDI”字母标识，这对于奥迪和中国消费者来说，都是一个新的转变。

其实，奥迪选择“AUDI”标识并不是一个偶然，自奥迪品牌1909年成立以来，“AUDI”字母标识就以各种不同的标志形式出现在品牌历史中。这次将“AUDI”字母作为AUDI品牌的标识，既延续了百年奥迪的豪华底蕴，同时也象征着奥迪不断适应市场和时代变革的进取精神。作为奥迪的全新诠释，AUDI新品牌将专注于豪华、智能、电动出行赛道，在智能科技与设计语言上与四环品牌做区分，以此来扩展奥迪在中国市场的覆盖版图。

正如奥迪与上汽合作项目CEO宋斐明（Fermín Soneira）所说：“AUDI与四环将使用不同的品牌标识，以不同的产品组合共存。它们共享相同的名称奥迪，因为它们拥有相同的DNA和相同的传统”。AUDI品牌完全继承了奥迪的基因，并在电动智能网联出行时代强化了其品牌内核。

像上汽与奥迪孕育的AUDI品牌，这样的合作模式在国内并不多见，以往传统的合资车企，往往是将国外的现有车型根据中国市场略加调整就量产导入。

而在AUDI品牌中，奥迪负责造型、品质工艺、驾控及智舱体验等工作，同时奥迪将人机交互、智能化等方面的工作都交给了上汽负责。基于上汽当下在智能驾驶、数字座舱和动力电池等智能化、电动化领域的出色实力，这将为AUDI品牌新车实现国内第一梯队的自动驾驶能力，和国内第一梯队能力的全场景式数智化陪伴智舱，并通过全生命周期智能个性化服务，提供更符合中国消费者需求的高端豪华智能出行体验。这样的“强强联合”，也为未来新合资时代的众多合资车企提供了新的合作模式样板，这也是全球车企在中国市场实现电动化和智能化转型的一个更高效的发展方向。

继承奥迪经典元素 融入未来设计

在“AUDI”标识之外，AUDI品牌的首款概念车奥迪E也通过耳目一新的设计，展现了这一新品牌的不同之处。奥迪E概念车的主要设计由奥迪在德国英戈尔施塔特的设计总部完成，虽然是一款概念车，但是以实车来看，它已经十分接近量产。奥迪E概念车定位为B级纯电动Sportback车型，长宽高分别为4870/1990/1460mm，轴距为2950mm。

从整体产品设计来看，奥迪E概念车继承了奥迪的经典元素，同时融入未来设计。如果细细品味，在它身上你能看到源自奥迪历代标志性车型的设计灵感，很多经典元素会逐渐浮现在你眼前。例如十分饱满充满肌肉感的轮拱造型，源自第一代奥迪TT的鲜明线条和饱满轮拱罩；同时宽大充满气势感的旅行车和轿跑车身造型，则与奥迪RS6强大气场和完美比例相匹配；此外，极简风格的造型细节处理，和更具未来感的风格，又与奥迪RSQ概念车的前卫设计遥相呼应。

奥迪E概念车的造型设计，并不是直接套用品牌历史上的经典设计元素，而是将这些设计与中国用户的实际需求进行结合。例如，奥迪E概念车采用圆形轮拱替代quattro翼子板设计，更流畅饱满的造型与中国消费者的审美更相符；同时针对中国消费者熟知的一体式格栅进行了全新塑造。

奥迪E概念车实际呈现出的外观以简洁沉稳风格为主，同时赋予纯净的视觉效果。这使得奥迪E概念车与其它在售奥迪车型都不太一样，它的气质更加独特，例如设计张扬的前后灯带、动感时尚的Sportback车身轮廓，都在加强这一视觉观感。在整车设计中，最能体现奥迪E概念车的极简设计的，无疑是概念车前后由黑色环行结构整合的功能区域，包括车灯、传感器、气帘、雷达和扰流板，都被整合为一体。除此之外，作为一款纯电动车型，空气动力学设计在奥迪E概念车的整体设计中也占有很重要的位置，通过前扰流板、尾翼和气帘无缝集成于外观造型之中，进一步优化空气动力学性能。

奥迪E概念车内饰设计同样汲取了中国传统美学和流行趋势，并延续了简约纯净的风格。车内更强调舒适性和技术融合，这一点是当下中国消费者的一大喜好。智能触点侧重于便捷性和易操作性，内饰则采用清晰水平层次设计，并融合高端扬声器、智能隐形通风口、自然环境光和香氛系统等，营造静谧空间。

其中车门还采用实木与超细纤维的三维板条设计，将车内空间达到自然界与高科技之间的平衡，通过全景玻璃天窗自动调节自然光线，可营造出自然光线最佳的呈现效果。此外，为满足中国消费者对于空间灵活性的需求，奥迪E概念车还配备了独立设计的后排座椅，并具备折叠功能，能够提供更灵活储物空间。能够看出，奥迪E概念车的车内设计是与外观设计相辅相成的，内饰是外观的延续，做到了整车设计风格的统一性。

当然，作为面向未来的纯电车型，奥迪E概念车也具有强大的智能化水准。其中奥迪E概念车的中控台采用开放式储物空间，可容纳两部手机，并且还配备了曲面触控式全景显示屏，数字外后视镜也集成在其中，能够更直观的为驾驶者提供车辆信息。同时，在软件层面，奥迪E概念车内置AUDI OS操作系统，并采用智能分区电子架构的智能数字平台，既能提供丰富的生态和应用功能，还可支持下一代智能汽车功能和OTA。在硬件层面该平台还内置高通骁龙5纳米8295芯片，算力达30TOPS，为流畅顺滑的交互体验提供基础。值得一提的是，奥迪E概念车还搭载了多模态交互的AUDI Assistant智能助手，内嵌大语言模型，以AI虚拟形象的方式呈现，用户可通过触控和语音控制，它不仅能实现智能语音功能，更像是一位智能伙伴，为你驾驶车辆提供各种支持与帮助。

写在最后

飞速变化的汽车市场，催生了传统汽车企业的华丽转身，AUDI品牌背后是奥迪与上汽新合作模式，这无疑对未来的中国汽车市场做出了前瞻探索。AUDI品牌是百年奥迪历史上的一次壮举，也将为奥迪开启在华的新篇。在2024广州车展上，奥迪E概念车与郑钦文一同亮相，全新品牌遇上网坛新星，共同谱写一曲合作新篇。2025年，AUDI品牌就将发布首款量产车型，AUDI品牌还能带来哪些惊喜，就让我们拭目以待吧。