20年卖出300万辆是什么概念？平均每年15万辆。在当下的车市中，没有哪一款车型可以保证自己持续热销20年而不衰，唯有东风Honda CR-V这个车市传奇，稳扎稳打了20年，它一个车型的年销量，甚至已经超过了很多品牌的全年销量。
销量的背后不仅是产品，品牌、产品口碑、保值率都是CR-V的拿手戏。20年300万用户的里程碑，让东风Honda CR-V的含金量还在上升。
在过去的20年间，中国汽车市场始终在变化，我们迎来了一个个热潮，从轿车到SUV，从合资到自主，从燃油到新能源，无论市场怎么改变，无论中国消费者的需求如何变化，CR-V始终屹立在中国SUV市场前列。在这背后是东风Honda对于每一代CR-V坚持的技术革新，并以严苛要求的产品品质筑牢了保值率和用户口碑，这才成就了东风Honda CR-V的“全能家用SUV”之名。
20年传承进化 坚持技术为王
第二代CR-V
让我们回到20年前故事开始的地方，2004年，第二代CR-V由东风Honda合资引进，当时国内汽车市场还处在刚刚起步的阶段，很多家庭才刚刚拥有第一辆私家车，他们的主流选择还是传统的三厢轿车，市场中并未掀起SUV热潮，甚至消费者对于SUV的认知还停留在“越野车”。至于第二代CR-V在当时市场中的竞争对手，也都是更加粗糙原始的硬派越野车。作为东风Honda成立后的首款量产车型，可以说CR-V的引进是很有前瞻性的，东风Honda预见了未来十年中国汽车市场的走向。第二代CR-V开启了城市SUV在中国市场的热潮，此后十年间，伴随着如雨后春笋般涌现的城市SUV车型，CR-V也逐渐走进了千千万万的中国家庭。
第三代CR-V
第四代CR-V
在第二代CR-V上市两年间累计销售6万辆，这一全新的车型品类，打破了以往中国消费者对于SUV的惯性认知，成为了很多人心中的向往车型。第二代CR-V的高光表现为此后第三代、第四代、第五代、第六代CR-V的销量长红奠定基础，2007年，第三代CR-V引入国产，在2007年-2011年连续5年成为中国汽车市场SUV车型销量冠军。2012年第四代CR-V引入后，在2014年迅速达成中国首款累计销量破100万辆的城市SUV。
第五代CR-V
在CR-V高销量的背后，是它出色产品力的最好印证。从每一代CR-V身上我们都能看到本田坚持的“技术为王”，通过应用领先技术使得产品力始终保持在第一梯队。第二代CR-V的i-VTEC可变气门正时/升程技术、REALTIME四驱系统；第三代CR-V的SOHC i-VTEC技术、液晶信息显示屏；第四代CR-V的K24V6地球梦发动机+CVT变速器、Econ智能绿色节能辅助系统；第五代CR-V的1.5T“地球梦”涡轮增压发动机、以及推出的锐·混动油混车型及锐·混动e+插混车型，让它成为合资品牌中首款实现一车三动力布局的城市SUV。实际上，每一代CR-V对于技术的创新都不是盲目的，而是源自东风Honda对于未来汽车市场走向和中国消费者需求的精准预判，都是为了给消费者提供更适合的产品，而当下第六代CR-V更是其中的集大成者。
一车三动力 创新科技赋能领先体验
第六代CR-V在搭载本田最新的i-MMD混合动力系统的基础上，延续了一车三动力的产品布局。这套混动系统由全新2.0L DI阿特金森循环发动机+全新E-CVT（平行轴双电机/两挡）+全新IPU智能动力单元构成。
作为世界上最早将混合动力技术量产应用的车企之一，本田的i-MMD技术在世界范围内早已深入人心，而随着第六代CR-V焕新搭载第四代i-MMD双电机混合动力系统，使得它的动力性与经济性再次提升到了新的升级，体现出“高能低耗”的特性。为了让更多人体验到强电智混CR-V的出色实力，今年东风Honda在全国多个城市开展了强电智混试驾体验活动，其中在苏州站CR-V e:HEV取得综合油耗4.4L/100km成绩，远低于官方公布的油耗数据，实际印证了强电智混系统“越堵越省油”的技术实力。从i-VTEC到“地球梦”再到强电智混，无论时代如何变迁，本田的技术永远领先，这就是东风Honda敢为人先的技术进化赋予CR-V的力量。
读懂中国用户 坚持长期主义
东风Honda CR-V的技术水准固然先进，但是真正能够使它达成300万用户的，不仅仅因为它敢为人先的技术进化，还离不开东风Honda对于中国消费者需求的精准把握，将用户放在第一位，坚持长期主义。在东风Honda CR-V二十年的历程中，有很多标签都是广大消费者赋予它的，例如“买发动机送车”、“空间魔术师”等等，这些爱称既是消费者对于CR-V产品实力的认可，也显示出了CR-V在消费者之间的良好口碑。在300万背后，组成CR-V良好口碑的不仅在于它的创新科技和领先实力，更能在隐性实力层面让消费者赞不绝口。
例如近些年被广大消费者重点关注的安全性，基于东风Honda对于品质的严苛要求，CR-V一直具有优秀的安全性表现，不仅在国内外碰撞测试中多次荣获五星安全评级，CR-V还是C-NCAP历史上第一个“五星+”的SUV车型。并且，在2023年，CR-V还荣获C-NCAP五星安全评级、五星健康车。
此外，第六代CR-V更是采用多项独到安全工艺和制造标准来将安全性贯彻到底，包括Honda独创ACE承载式车身构造；A/B柱、门槛梁、门内加强筋均采用1500兆帕高强度潜艇级热成型钢；高成本铝合金前防撞梁；HPA高粘度胶涂装及密集点焊结合；全系标配10安全气囊/气帘等，它们共同组成了第六代CR-V的强大安全性，为消费者的每一次出行保驾护航。
当然与安全相辅相成的还有质量，一款车如果有高安全性，而没有高质量保证，安全性将会是空谈，反之亦然。而CR-V真正做到了安全与质量都严格执行高标准，CR-V在2008年、2009年、2011年、2016年、2023年、J.D.Power IQS新车质量调研名列同级第一；2024年，第一季度中国汽车质量排行榜，CR-V位列紧凑型SUV质量榜第一名。
高安全和高质量表现，让CR-V在用户群体中有口皆碑，即使车龄与里程见长，它依然是一台可靠的家用SUV。这样的实力表现使得CR-V获得了同级领先的保值率，在2009年-2012年，CR-V连续四年在J.D.Power中获同级车型保值率NO.1；在2018年-2023年，CR-V再获同级车型保值率NO.1。CR-V的高保值率让每一位消费者都开的放心、用的安心，这样的它也被誉为SUV车型里的理财产品。实际上中国消费者对于汽车的需求并不难理解，驾乘舒适、空间大、安全、耐用就是其中最重要的几点考量。但是真正能将之付诸实践，并始终坚持的车企却少之又少，300万用户的成绩并不是凭空铸就，而是东风Honda对于中国消费者需求的精准预判，并付诸持之以恒的坚守。
写在最后
20年，300万用户，对于东风Honda CR-V来说是里程碑，也是新起点。进入以电动化和智能化为主导的新汽车时代，东风Honda CR-V作为合资品牌首款一车三动力的紧凑级城市SUV，在强电智混技术的赋能下，依然保有很强的竞争力与市场表现，今年10月CR-V销量达18,499台，环比增长32.9%，其中CR-V强电智混车型占CR-V当月销量约20%，今年1-10月CR-V累计销量超14万台，历经20年仍位列合资同级别第一梯队，属于东风Honda CR-V的传奇还将继续书写。
对于喜欢东风Honda CR-V的消费者来说，当下就是一个入手的好时机，即日起至12月31日，购买CR-V可享受限时综合优惠5万元，CR-V 13.59万起，还可叠加享受国家以旧换新补贴最高2万元。心动不如行动，如果您对东风Honda CR-V感兴趣的话，就赶快到店了解详情吧。
