1998年3月11日的那个春日，杭州城见证了一场意义深远的合作——一汽奥迪销售有限责任公司与中升集团控股有限公司在此地正式缔结了战略合作协议。这不仅仅是两家企业间的握手言和，更是对未来深度协作、战略互信的一次庄重宣誓。他们将以经销商网络的拓展、新能源业务的协同、创新模式的探索以及用户体验的飞跃为轴心，共同绘制出一幅宏大的合作蓝图。
古人云：兵马未动，粮草先行。当2025年，一汽奥迪的产品盛宴缓缓拉开序幕时，与国内首屈一指的经销商集团携手并进，无疑是为其宏伟征程铺设了一条坚实的道路。这份战略合作协议，如同一颗石子投入平静的湖面，激起了双方新一轮深度合作的涟漪。短期内，中升集团雄心勃勃地计划在2025年内协助建立至少10家全新的销售网点，以此推动一汽奥迪经销商网络向着更高质量的发展阶段迈进。
而将目光投向更遥远的未来，双方的合作将不仅仅局限于眼前的利益，而是要在新能源领域的探索、新业务场景的落地等创新业务模式上紧密相依，为用户带来前所未有的品牌和产品体验。中升集团更是将一汽奥迪视为优先发展的战略品牌，双方将携手并进，共同提升品牌形象，将用户的满意度推向新的高峰。
谈及这份战略合作协议对一汽奥迪的重要性，我们不妨从经销商网络和产品规划两大视角进行深入剖析。
近年来，经销商网络的风云变幻令人咋舌，诸如“退网”等耸人听闻的标题频现报端，一些经销商集团的陨落更是让人扼腕叹息。自价格战硝烟四起之际，经销商便首当其冲，成为了汽车销售链条中最易受伤的环节。“卖车不赚钱”早已不再是问题的核心，中国汽车流通协会的调研结果更是揭示了经销商对众多主机厂的满意度持续下滑的严峻现实。“厂家制定的销售目标遥不可及”、“返利政策朝令夕改”、“对经销商的支持力度杯水车薪”等问题，如同一座座大山，压得经销商喘不过气来。这种种矛盾，无疑加剧了车企与经销商之间的紧张关系，即便是如保时捷这样的豪华品牌，也曾遭遇过经销商的“逼宫”。
对于豪华品牌而言，经销商无疑是车企与消费者之间最为直接且至关重要的桥梁。4S店的外观设计、内部布局均需严格遵循品牌的统一标准，营造出高端、专业的品牌氛围，旨在构建消费者对品牌的信赖与忠诚。同时，品牌对消费者的文化渗透，很大程度上也是通过4S店这一窗口得以实现的。豪华品牌所强调的尊贵体验，并非简单的广告宣传所能精准传达的，而是需要通过销售网络的营销活动来逐步渗透。在当今这个瞬息万变的商业生态中，车企与经销商的关系更是紧密相连、休戚与共。经销商的退网，不仅会让消费者的权益受损，更会在第一时间让4S店门楣之上的汽车品牌Logo蒙羞，这对于将品牌美誉度视为生命的豪华品牌而言，无疑是难以承受之重。
在这样的背景下，一汽奥迪与中升集团的战略联手，无疑是在“不确定”的大环境中，尽可能地抓住那些确定性的因素。
合作伙伴的稳定性，对于一汽奥迪而言，其重要性不言而喻。中升集团作为中国市场的经销商巨头，2024年以1793亿元的年度营业收入再度蝉联中国汽车经销商集团百强榜首。这样的头部渠道与一汽奥迪的“双向奔赴”，不仅彰显了一汽奥迪的实力与魅力，更体现了头部经销商集团对一汽奥迪可持续发展的坚定信念与期待。
那么，经销商的信心究竟从何而来呢？这或许可以从一汽奥迪新任董事长陈彬的走访中找到答案。在今年年初，陈彬董事长亲自走访了超过30家经销商集团，深入了解他们的经营状况与需求。这次走访的结果令人振奋——经过高效的渠道策略调整，约60%的经销商实现了盈利，这一成绩远超行业平均水平。同时，数据也显示，奥迪经销商的平均投资回收期较行业缩短了近三成。此外，还有一个细节值得注意——在今年一月，一汽奥迪新增发布了5个批次、16个新增网点的招募信息。令人惊讶的是，仅仅在十天之内，这些招募名额便一抢而空。
可以说，此次战略合作的最基础目标，便是强强联手、共御风险。而将目标升维来看，则是在产业转型的关键窗口期，只有具备战略前瞻性和资源整合能力的头部联盟，才有能力共同打造出创新的营销模式，共同穿越周期性的波动与挑战。
以今年新开设的一汽奥迪经销网点为例，郴州兰天南奥、绍兴德奥、杭州萧山奥通等多家新店的开业，不仅彰显了一汽奥迪在销售网络布局上的区域深化与精准发力，更提高了品牌的渗透率与影响力。同时，经销商网络还将引入数字化手段来优化终端体验，如线上预约、虚拟展厅、智能客服等创新服务方式，将购车和服务的效率提升至新的高度。这一过程，可以被视为重塑4S店形态的重要一步。在经销商模式的核心优势——本地化资源、灵活销售策略及一站式服务模式仍不可替代的大背景下，一汽奥迪与中升集团正积极探索如何从单纯的渠道商向服务生态的整合者过渡与转型。
对于一汽奥迪而言，与中升集团的合作无疑为其接下来的产品布局顺利推进提供了一颗重要的定心丸。
在今年，基于PPC和PPE两大全新平台，一汽奥迪计划推出五款令人瞩目的全新车型，包括一汽奥迪A5L、新奥迪Q5L、全新奥迪A6L e-tron、全新奥迪Q6L e-tron家族等。这些车型的一大亮点便是均搭载了奥迪与华为携手研发的高阶智能驾驶辅助系统。面对中国用户日益多元化的需求，一汽奥迪坚定地实施了“燃油+电动”双线领跑的产品战略。如何让燃油车在智能化层面实现突破，真正做到“油电同智”；以及如何让豪华品牌的新能源产品在国内市场的激烈竞争中展现出独特的竞争力与魅力……这些都是一汽奥迪在今年产品阵容方面着力攻克的关键所在。
伴随着产品智能化升级的浪潮，整个销售渠道的“智能化”升级也势在必行。新产品将为用户带来更安全、更高效、更舒适、更豪华的智能出行体验；而新升级的经销商网络则将以产品为核心，塑造出智能化时代更加便捷、高效、贴心的服务生态。一汽奥迪与中升集团的这次合作，无疑将开启一段崭新的征程，共同书写豪华汽车品牌在中国市场的新篇章。 凭借标准化、高效化及数字化转型，加之新能源业务布局，旨在不仅拓宽市场版图，更筑起应对行业变革的坚实“防护网”，实现服务升级与安心保障。
